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关于这一点，星期四球员们就开始抱怨了。伍兹谈到PGA全国度假村冠军球场的果岭时说草“稀落”。麦克罗伊则说：“上边没有多少草。”摩根-霍夫曼（Morgan Hoffmann）说果岭“某些地方极其不稳定，有许多土。”实际上，许多球员认为果岭造成的难度不比风制造的难度小。

但是进入今年下半年，随着共享经济的热潮逐步退去，诸如途歌一类的共享汽车企业的弊端开始暴露出来，不少业内人士就指出，当分时租赁用在共享汽车领域时，如何降低运营成本，就成了各家平台面临的最大难题，在现有技术条件下，想要做到低成本运营几乎不可能。

海通证券首席经济学家姜超指出，从银行总体情况来看，目前资本充足率平均水平显著高于监管要求，整体达标压力不大，但从结构看，部分中小行存在达标压力。姜超表示，通过统计截至2017年三季度末共123家银行的资本充足率可发现，按照2018年底的考核标准，有5家银行不达标，均为城商行和农商行。如果将各项资本充足率与考核标准的差值在0.5%以内算作有一定达标压力，共有21家银行有达标压力，占比超过17%，且21家银行中主要是城商行和农商行。

从基本面看，国金证券分析师倪文祎指出，建筑业复工全面延后，钢厂减产增多。截至目前，本次疫情影响逐步开始显现。从供给端看，由于钢厂为连续生产企业，春节期间基本都为满负荷生产。而由于封城、封路，销售及原料进厂受到影响，近几日部分钢厂陆续实施减产，本周检修数量有所增加，高炉利用率也有所下降。但考虑往年春节前后钢厂都会有检修安排，且如若后续需求启动，也可通过利用率提升来弥补产量。因此，总体看，目前疫情对供给影响相对较小。

ofo退押金的人数已经超过了千万，有网友调侃，这么多人排队，可以从北京排到印度新德里。ofo199元的押金已经退的如此艰难，那押金远比共享单车高的共享汽车呢？近日，《每日经济新闻》记者来到了位于北京嘉泰国际大厦的TOGO途歌总部办公室，发现这里退押金的人已经排起了长队，登记表已经填写了厚厚几十页。但是在场的途歌工作人员却说，他们只能保证每天给15个用户退押金。

彭裔：是在朋友圈里看到他们有物资需求，上面有联系方式，我们就第一时间和他们联系，了解他们的需求，然后和我们当时在武汉仓库里的物资匹配，能匹配上的，我们24号中午就把物资运送过去了。当时到现场的时候看到一片都是挖掘机、推土机、打桩机这些机械设备在拼命赶工，非常震撼。据中建三局后勤服务保障组对接人反馈，我们是第一批社会捐赠企业。